捕鱼街机:拥有发达的多元化集散体系

记者5日从辽宁港集团获悉，2022年大连中欧班列共完成152列，较2021年增加48列，重箱率保持100%不变。其中，出境车开行106列，同比增长38%;返程列车完成46列，同比增长70%，均创历史新高。

辽宁具有独特的沿海、沿边区位优势，拥有高效的港口和密集的陆路交通网络。大连港作为东北海上铁路多式联运枢纽，拥有发达的多元化集散体系，可满足现有所有船型滚装船全天候靠泊，“铁路邮差”在海陆通道中的作用日益显现。捕鱼街机

2022年以来，中欧班列运输需求旺盛。为推动中欧班列持续强劲增长，辽宁港集团持续开拓国内进出口市场和国际中转货源，加快俄罗斯莫斯科贝雷拉斯特物流中心“点对点”往返班列建设，成功实现中欧班列大连至莫斯科贝雷拉斯特双向衔接，进一步完善大连国际班列通道布局。

去年1月，波兰malaszewicz -大连中欧班列开通，这是辽宁港集团开通中欧班列以来首次打通欧洲腹地回程航线，回程班列使辽宁港集团中欧班列实现了与欧洲腹地的双向连接，为沿线国家生产生活需求提供了稳定的运输保障。6月，“大连-日本”短海航线开通，首次打通欧洲经大连港至日本的集装箱中转航线。

值得一提的是，去年10月，“沈阳东大连港马士基全单海铁联运列车”开通，列车由沈阳直达大连港，再由集装箱班轮发往德国不来梅港。该航线不仅实现了沈阳至大连物流通道的拓展，而且通过港口与航运合作，将港口功能延伸至内陆站点。